24
Sep 2008

Para quienes no lo sabían, hoy 24 de septiembre se conmemora el día del novio; y como hace rato que no me meto en ningún lío, decidí escribirles a todos mis novios porque en 10 años de experiencia de novia que llevo a cuestas recién me entero que había un día específico para honrarlos.

Nota: este post es personal, así que espero que mis trolls no salten a defender a pobres y ausentes. Es de vieja chusma andar comentando sobre relaciones ajenas.
El resto puede comentar en mode troll off si lo desea y hacer una votación a favor o en contra de los muchachos. Entre ellos hay amores y odios, pero eso ya daría para otro post que no viene al caso.
Curriculum Vitae de mi carrera de novia

El primero: vos apareciste como tres años antes y no me diste ni bola, hasta que un día te diste cuenta que existía. Hagamos la historia corta, fueron cinco largos años, entre mis 18 recién cumplidos y los 23 recién cumplidos que los festejé con otro. Me costó como un año y medio dejarte, pero fue una de las mejores cosas que hice.

Con vos aprendí mucho, para qué te lo voy a negar, eramos tan vírgenes y tan pendejos que era lo que nos tocaba y estuvo bueno eso, fue muy sano, fue en un marco ideal de una relación que era el inicio de nuestra vida adulta, de la facu, nos estabamos estrenando a la vida adulta.

Sé que fuiste un apoyo muchas veces, que me escuchaste, que me acompañaste cuando todos los demás se fueron. Tuviste esa gran responsabilidad y, a pesar de la buena voluntad que quiero creer que tuviste, lo hiciste mal, pusiste en riesgo mi salud y mi vida, no estuviste a la altura de las circunstancias.

No me molesta que hayas sido pendejo, sino poco hombre. Yo estaba mal y lo sabías, eras el único que lo sabías y en vez de ayudarme colaborabas a mi encierro, a mi aislamiento, a mis miedos de aquel momento.

Desestimabas mis logros, querías ser siempre mejor que todos sin salir de tu mediocridad, no te bancabas que me fuera bien, intentabas socavar mi autoestima con una imagen de sex symbol del subdesarrollo que nunca te creí, sin contar, claro, tu faceta de bon vivant a costa mia. Me hago cargo de lo boluda que fui con eso y de la guita que tiré en regalarte cosas. Las boludeces no me importan y que nunca hayas sido capaz de pagar ni un telo menos (y lo digo aunque cualquier persona de mi flia pueda leer esto), me jode que te regalé un montón de libros hermosos que no te merecés, que no te importan.

Para resumir, sólo puedo decirte que si hoy en día no te contesto mails, ni te doy bola por ningún medio es porque me di cuenta que no quiero tener nada que ver con vos. No sos un muerto en el placard, respeto mucho lo bueno que tuvimos, pero hoy ni remotamente sos alguien que elegiría.

Te quise mucho y sinceramente, pero ahora sé que el amor es otra cosa.

El segundo: vos llegaste a darme las respuestas que buscaba y mucho más que eso, me abriste los ojos a un mundo mágico y de ensueño. Fue un shock total conocerte, algo tan impactante para mi que hubiera sido una falta de respeto no enamorarme perdidamente de vos.

Con el tiempo me di cuenta que eras como esa canción de Serrat “Me gusta todo de ti, pero tu no“. Como novia sé que fui rompebolas en “hacerte” como quería. Porque si bien es cierto que todo lo otro superaba cualquier cosa que hubiera imaginado, como novio eras un desastre y siempre te lo dije.

Tenías algo así como un bloqueo emocional en donde no había forma de llegar a vos ni espiritual ni físicamente.

Hasta el día de hoy digo que es porque sos ingeniero y esa gente es medio de hielo, pero no sé. Casi seguro es porque yo te amaba y vos a mi no. Igualmente, eras malo en tu función de novio, no te salía, no sabías ni cómo hacerlo.

Cuando me dejaste, por chat (algo que nunca te voy a perdonar), sentí uno de los dolores más terribles. A vos dejarme te llevó un “enter“. Yo tarde un año y medio más.

Te lloré tanto, en tantos lugares diferentes, te releí tanto, te pedí que lo pensaras, que nos dieras otra oportunidad… pero vos ya lo habías decidido y para mejor, ya estabas con alguien más que no te rompía las pelotas como yo.

Alejandro Dolina dice que los giles se ofenden porque la mina se les va con otro y los hace ver como cornudos, cuando el problema real y grave es que han dejado de amarlos.
Una parte del problema era que nunca pudiste amarme como yo te amé, lo de la mina en serio que no me jode, supuestamente es ella con la que te casaste, no?.

El otro es que estaba tan enamorada de vos que no me daba cuenta que vos no encajabas ni a palos en mi ideal de pareja.

Te elegiría de nuevo para vivir todo ese amor y dolor que sentí (y este es mi costado emo 😛 ), porque la intensidad y la adrenalina de aquellos tiempos fue increíble y sólo quien vivió algo así sabe a qué me refiero.
Lástima que para sentir todo eso tu frialdad venía en el paquete. Leé este fragmento de La balada del café triste de Carson McCullers; explica mejor que nadie lo que nos pasó.

Diego: y te pongo con nombre porque no hay ninguna en este momento que pueda venir a reclamarme nada, y si viene alguna sabés que la puedo mandar al carajo sin problemas.

Con vos supe lo que era el matrimonio, por eso los dos estamos de acuerdo que ni a palos vamos a casarnos jamás hasta que la muerte nos separe.

Este matrimonio sin papeles que fueron nuestros dos años y medio de convivencia fueron una de las mejores experiencias de mi vida, una de las que más me hizo crecer y, sin lugar a dudas, la que me hizo recibirme de novia por todo lo que compartimos, lo que aprendimos, las cartas de amor que me mandaste, lo bien que la pasamos juntos con lo poco o lo mucho que tuvieramos.

Fui muy feliz y la prueba de eso es que me cuesta acordarme de lo malo (salvo tu rebldía con los platos que es antológica), lo que nos llevó a cortar con la relación, que no es lo mismo que cortar el amor que sentimos que, pasada en limpio la tormenta de fines del año pasado, sé que ha dejado lo esencial del sentimiento que hizo que nos eligiéramos a flote: encontrar a alguien que nos escucha y nos respeta del otro lado, a pesar de las circunstancias alrededor.

Pero más allá de eso, y lo sabés y te lo he dicho, sos una de las personas más buenas que conozco, con algunas de las cualidades que menos puedo aspirar a tener: paciencia, tranquilidad, serenidad, aplomo. Yo soy un desastre en todo eso, vivo metida en líos y me puteo seguido con gente, vos ya lo sabés ¡y me da bronca que encima eso te dé gracia! Pero ser tan diferentes fue lo que hizo que la pasaramos  tan bien y que pudiéramos reirnos tanto en nuestro mundo real e imaginario.

Te quiero y ojalá siempre estés, aunque sea en una ventanita de msn que me pregunta como estoy y en que líos ando metida.

Te volvería a elegir, pero no sé si te retaría menos de lo que te retaba cuando vivíamos juntos. Para mi que no porque te seguís mandando las mismas cagadas 😀

Guille: a esta altura del recuento y de lo que venís leyendo es probable que te hayas dado de baja de esta lista. Esperemos que no, aunque con estos meses ya sacaste carnet habilitante.

“Yo no quería tener otro novio”, ese podría ser el título alternativo al “Yo no quería tener un blog”.

Si bien ya hace como un año y medio que nos conocemos, nuestra historia como pareja es muy reciente y todavía estamos en la etapa inicial y, para colmo, empezando desde lugares muy distintos. Sobre todo de mi lado.

Como habrás leído ahí arriba, es jodido armar una historia cuando la protagonista femenina viene de algo fuerte con alguien más, cuando ese alguien es una gran persona (si hasta vos lo querés a Diego porque me hizo fan de los Spurs) y cuando una convivencia dejó hondas raíces que van a llevar un buen tiempo en secarse.  Pero a vos te gustan los desaafíos y sos cabeza dura. Te dije mil veces que  No. Y ahí estuviste, como buen vendedor que sos manejando objeciones. ¡Tuve que hacer un curso de ventas para sacarte la ficha, guanaco!

Más allá de eso, con vos aprendo de nuevo y eso me gusta. Por ahí me es difícil acomodarme o darte lo que realmente mereces, cuando todavía llevo mi proceso de rearmarme a cuestas.

Lo estoy intentando y espero que me salga, porque vale la pena hacerte saber cada día que te amo y que renuevo el contrato de elegirte. Y también trato de dar lo mejor de mi para que vos también me elijas y me quieras y me soportes las cosas que hago.

Para mi sos una página escribiéndose y hay muchas en blanco todavía para adelante como para seguir, espero que tengas ganas de hacerlo conmigo.

Y por ahí te vas a quejar que a esta parte le falta emoción, pero te digo un secreto ahora que nadie nos lee: tengo mucho miedo a que las cosas salgan mal y lastimarte. Yo ya vengo curtida  con los zátrapas anteriores, ya viste lo que eran 😛 , pero quisiera que estas experiencias me sirvan para evitar repetir errores… aunque el margen para los nuevos va a estar siempre ahí para que me haga ver que el amor sin miedo no es amor y que eso es lo que vale la pena en todo esto.

Feliz día, aunque estés lejos y el beso te lo pueda dar recién el viernes. Te amo.

Información actualizada con los datos del nuevo sistema vigente a partir del 1/3/2014. Más abajo todavía pueden consultarse los datos válidos hasta el 28/2/2014

Tarifas
En la ciudad de Córdoba existen seis tipos diferentes de boletos: el regular, nocturno (de 1 a 5), anular, barrial, diferencial y el combinado.

Valor del viaje de líneas regulares y trolebuses: $5,30.
Valor del viaje en horario nocturno (1 a 5 de la madrugada): $6,10
Valor del viaje de las líneas anulares: $6,10
Valor del viaje de líneas diferenciales (líneas D): $10,60 (el doble de las líneas regulares).
Valor del viaje de líneas barriales (líneas B20, B30, B60, B61, B70 y B80): $4,24 (cuestan un 20% menos que la tarifa urbana regular).

Tarifas combinadas

Líneas regulares del mismo corredor o color: si tomás dos colectivos pertenecientes a un mismo corredor o a un mismo color pagás solo el primer boleto si la combinación se hizo en un lapso menor a una hora. Esto también se aplica en el caso de los trolebuses. No se te debitará de tu tarjeta el segundo viaje.

Líneas regulares de distinto color: si tomás dos colectivos de distintos colores pagás el primer boleto y solo el 25% del valor del 2do boleto si la combinación se hizo en un lapso menor a una hora.

Combinaciones de diferenciales (líneas D): no se podrán combinar con las líneas regulares, barriales, trolebuses o anulares. Entre diferenciales, el segundo viaje debitará el 50 por ciento del valor del boleto diferencial.

Combinaciones de líneas barriales (líneas B):
– Si la combinación es desde una línea barrial a otra línea del mismo color, del segundo viaje se debitará de la tarjeta $1,06 para completar la tarifa regular de 5,30 pesos.
En el caso de que la combinación sea desde una línea regular hacia las barriales del mismo color, el segundo viaje será gratuito.
– Si la combinación es con líneas de otros colores, el segundo viaje debitará de la tarjeta $ 1,32 (el 25 por ciento de la tarifa regular).

Combinaciones de líneas anulares:
– Si se realiza una combinación desde una línea amarilla a una línea anular, el segundo viaje debitará el 15 por ciento restante (80 centavos) hasta completar el valor del boleto anular (6,10).
Si es desde una anular a una línea amarilla, el segundo viaje es gratis.
– Si la combinación es desde o hacia de líneas de otros colores, el segundo debita el 25 por ciento de la tarifa regular ($1,33).

Los 60 minutos corren a partir de que se paga el primer boleto.

El descuento sólo se produce en líneas que corren en un mismo sentido, no para viajes de ida y vuelta.

Se pueden chequear el historial de uso de las tarjetas y verificar los descuentos de combinaciones en www.red-bus.com.ar. Para poder hacerlo la tarjeta tiene que estar registrada en el sitio.

Formas de Pago
El Transporte Urbano de Pasajeros en la ciudad de Córdoba a partir de octubre de 2011 se abona únicamente con la tarjeta contactless. La carga mínima de la tarjeta es de dos viajes de transporte regular o uno del diferencial.
Puntos habilitados para comprar tarjetas contactless.

Paradas
Están cargadas en los mapas sobre Google maps (hacer zoom para verlas).

Recorridos de las Líneas
Corredor 1 (naranja) – Líneas 10 a 15Líneas 16 a D10.
Corredor 2 (azul) – Líneas 20 a 25Líneas 26 a D20.
Corredor 3 (rojo) – Líneas 30 a 34Líneas 35 a D30
Corredor 4 (amarillo) – Líneas 40 a B40
Corredor 5 (amarillo) – Líneas 50 a D50
Corredor 6 (naranja) – Líneas 60 a B61Líneas 66 a B61.
Corredor 7 – (azul) – Líneas 70 a B70
Corredor 8 – (rojo) – Líneas 80 a D80
Líneas anulares (amarillo) (500, 501, 600 y 601)
Trolebuses
Líneas Solo Bus (mediados de 2014).

Infografías
Líneas de transporte a las universidades de Córdoba

Líneas por barrio
Por el momento solo he podido actualizar con los nuevos recorridos los posts de barrio Alta Córdoba y el de los barrios de la zona del Cerro de las Rosas.

Quedan 80 artículos por actualizar y lo haré a medida que me sea posible. Les pido comprensión y paciencia.

 

Empresas responsables de cada corredor

Coniferal: responsable de las líneas de los corredores 1 y 6 (naranja).
Ciudad de Córdoba: responsable de las líneas de los corredores  2 y 7 (azul).
Ersa: responsable de las líneas de los corredores 3 y 8 (rojo).
Autobuses Santa Fe (ASF). responsable de las líneas de los corredores 4, 5 y de las líneas anulares 500 – 501 y 600 – 601 (amarillo).
Tamse: responsable de las líneas de las líneas A, B y C de trolebuses. Read more »

Nuevos líneas diferenciales a partir del 1/3/2014

Corredor 1 (naranja) – D10

Corredor 2 (azul) – D20

Corredor 3 (rojo) – D30

Corredor 5 (amarillo) – D50

Corredor 8 (rojo) – D80

Recorridos vigentes hasta el 28/2/2014

Mapas de recorridos
Los mapas de recorrido aún no han sido actualizados en la página de la municipalidad.
Lo que pude conseguir fue un escaneo del folleto que repartieron en los diferenciales. Por ahora es lo que hay.
Gracias Guri por pasarme el plano.
(Los mapas de las líneas D1, D3 y D6 sin actualizar pueden consultarse acá)

Gracias a Joaquín, estos son los mapas interactivos de las líneas diferenciales. Se tomó el laburazo de armarlos y compartirlos, un groso!

Mapa #1. Líneas: D1 (Verde), D3 (Fucsia), y D6 (Azul).

Mapa #2. Líneas: D2 (Azul), D4 (Verde), y D5 (Rojo).

Línea D1 (con recorridos extendidos)
De barrio Bialet Masse a barrio Rincón Bonito (Paseo de la Rivera)
Ida: De Los Hornillos y avenida O’Higgins – por esta – Alfaro, Richieri, Parras, B. de Figueroa, José J. Díaz, avenida Nores Martínez – Calle lateral Daspu – Haya de la Torre – E. Barros – Los Nogales – Valparaíso – Plaza España – bulevar Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Corro – Fragueiro – Humberto Primo – Avellaneda – avenida Castro Barros – Emilio Caraffa – Octavio Pinto – avenida Rafael Núñez – Recta Martinoli – Manuel de Falla, Ricardo Rojas y avenida Bodereau.
Regreso: De avenida Bodereau y Ricardo Rojas, por esta Manuel de Falla,
Recta Martinoli, – Av. Rafael Núñez – Octavio Pinto – Emilio Caraffa- Av. Castro Barros – Avellaneda – Av. Colón – Av. General Paz – V. Sarsfield – H. Irigoyen – Plaza España -Valparaíso – Los Nogales – E. Barros – Haya de la Torre – calle lateral Daspu – Nores Martínez – E. Civit – Bustamante – J. J. Díaz – Richieri – O’higgins – Calmayo – Ansenusa – Los Hornillos hasta O’Higgins.

 

Línea D2 (Nueva línea)

Actualizado el 27/04/09

Desde esta semana, la línea diferencial D2 llega hasta barrio Ituzaingó
La línea diferencial D2 prolonga su recorrido hasta barrio Ituzaingó, de acuerdo a lo decidido por la Dirección de Tránsito, dependiente de la Municipalidad de Córdoba.
Según lo planificado por los técnicos comunales, las unidades cubrirán el siguiente recorrido a la ida: Watt y Vucetich; avenida Sabatini; Bajada Pucará; bulevar presidente Perón; San Jerónimo; 27 de Abril; Marcelo T. de Alvear; Bolívar Jujuy hasta DeánFunes.
En cuanto al periplo de regreso, se decidió que abarquen este segmento: Déan Funes y Jujuy; avenida Colón; avenida Olmos; bulevar Guzmán; bulevar Presidente Perón; Bajada Pucará; avenida Sabattini; avenida Vucetich y Watt.

Desde barrio Ituzaingó a Área Central
Ida: de Calingasta y avenida Sabattini, por esta – Carnerillo – Guandacol –Pascanas – Punilla – avenida Sabattini – Issasa – Ferroviarios – Arribeños – avenida Sabattini- Bajada Pucará – bulevar Pte. Perón – San Jerónimo- 27 de Abril – Marcelo de T. Alvear – Bolivar – Jujuy hasta Deán Funes.
Regreso: de Deán Funes y Jujuy, por esta – avenida Colon – avenida Olmos – bulevar Guzmán- bulevar Perón – Bajada Pucará- Ferroviarios – Morcillo – viaducto vial – avenida Sabattini – Punilla – Pascanas – Guandacol –hasta Calingasta y avenida Sabattini .

Línea D3
Desde CPC Rancagua a barrio Matienzo
Ida:
CPC Rancagua, Luis Vernet, Rancagua, por esta, Arturo Capdevila, avenida Leandro N. Alem, Bulnes, Viamonte, Sarmiento, Humberto Primo, Tucumán, Tablada, avenida General Paz, 27 de Abril, Paso de los Andes, Duarte Quirós, Maestro Vidal, avenida Fuerza Aérea, Fleming hasta Frontera.
Regreso: Frontera y Díaz de la Fuente, avenida Fuerza Aérea, Maestro Vidal, Duarte Quirós, Bajada Caseros, Caseros, Corro, Fragueiro, avenida Colón, avenida Olmos, 24 de Septiembre, Roma, Bulnes, paso a nivel, avenida Leandro N. Alem, Arturo Capdevila, Rotterdam, Cosenza, Rancagua hasta Vernet, CPC Rancagua.

Línea D4 (nueva línea)
De Universidad Siglo 21 a Rotonda ingreso a Ciudad Universitaria
Ida: Universidad Siglo 21 – calle interna hasta camino a Pajas Blancas – avenida La Voz del Interior – Monseñor Pablo Cabrera – Castro Barros – Santa Fe – avenida Colón -avenida Vélez Sarsfield – avenida Hipólito Irigoyen – Plaza España – avenida Hipólito Irigoyen hasta Rotonda de ingreso de Ciudad Universitaria y avenida Arenales.
Regreso: De Rotonda de ingreso de Ciudad Universitaria y avenida Arenales por avenida Hipólito Irigoyen, Plaza España, bulevar Chacabuco, San Jerónimo, 27 de Abril- Paraguay – Coronel Olmedo – avenida Colon – Santa Fe – Castro Barros – Monseñor Pablo Cabrera – avenida La Voz del Interior–- calle interna Universidad Siglo 21.

Línea D5 (nueva línea)
De barrio Valle del Cerro – Cerro de las Rosas a barrio Tejas del Sur
IDA: De Luis de Tejeda y Martel de los Ríos, por esta- Wast- Gavier- Malbran- Roque Funes – Menéndez Pidal – Pastor Giménez – Barros Pasos – Luis Galeano – Nazaret – bulevar Zipoli – Santa Rosa – bulevar Del Carmen – Zipoli- avenida Colón – avenida General Paz – avenida Vélez Sársfield – Hipólito Irigoyen – Plaza España – Ingreso a Ciudad Universitaria – Los Nogales – E. Barros – Haya de la Torre – Maestro López – U. Frías – Cruz Roja Argentina – avenida Valparaíso – hasta sectores adyacentes a Tejas del Sur.
Regreso: Sector próximo a Tejas del Sur –avenida Valparaíso – Cruz Roja Argentina – U. Frías – Maestro López – (U.T.N.) Haya de la Torre – Enrique Barros – Los Nogales – Hipólito Irigoyen – Plaza España – bulevar Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Coronel Olmedo – avenida Colón – Bv. Zipoli – Rufino Cuervo – Betania – Lopez – Mariano Larra – Sagrada Familia – Menendez Pidal – Roque Funes – Malbrán – Gigena – Luis de Tejeda hasta Martel de los Rios.

 

LINEA D6 (con recorridos extendidos)
De Parque Liceo Segunda Sección a barrio Parque Atlántica.
Ida:
De Alonso de Ercilla y Storni (rotonda Bº Liceo Segunda Sección) por esta, Juan B. Justo – Góngora – Lavalleja – Anacreonte – Fragueiro – Jerónimo Luis de Cabrera – Roque S. Peña – avenida General Paz – avenida Vélez Sársfield – Plaza de las Américas – Richardson – Medina Allende – Maestro Lopez – U. Frias – Friuli – Naciones Unidas – Arturo M. Bas – Finocchieto – Corro – San Antonio – Parga – Río Hondo hasta Huiliches.
Regreso: De Huiliches y Tartagal, por esta – La Padula – San Antonio – cruce Ferrocarril – Corro- Naciones Unidas – Friuli- U. Frias – Maestro Lopez – Medina Allende- Richardson – Plaza de las Américas – Richardson – Belgrano – Tucumán – Humberto Primo- Lavalleja – J. Luis de Cabrera – Urquiza – Baigorri – Lavalleja – Argensola – Juan B. Justo, Storni hasta Alonso de Ercilla (rotonda).

Tarjetas contact – less (sin contacto) como forma de pago:
Se trata de los mismos plásticos que se utilizan para el servicio masivo.
Para garantizar la provisión y recarga de tarjetas, la Municipalidad de Córdoba incrementó, en una primera etapa, las bocas de expendio que se encuentran en las cercanías de los recorridos que realizan las tres líneas.
La idea es continuar reforzando la cantidad de sitios en próximas etapas, por lo cual se agregarán otros puestos en los próximos días.
Las tarjetas se venden a dos pesos y luego pueden ser recargadas con el monto que el pasajero desee. Los lugares donde se puede efectuar esta gestión son:
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Recorridos actualizados desde de marzo de 2014.

Click acá para ver los datos generales sobre el transporte urbano de pasajeros y links a las demás líneas de la ciudad.

Corredor 2: Líneas 20, 21, 22, 23, 24 y 25Líneas 26, 27, 28, 29, B20 y D20.
Corredor 7: – Líneas 70, 71, 72, 73, 74, 75 y B70

Los siguientes recorridos son los vigentes hasta el 28/2/2014

– A –
CORREDOR   AZUL
Plano extraído de Nomenclador Cartográfico 2008 de la ciudad de Córdoba.

LINEA CENTRAL:   Servicio diurno y nocturno
De B° Cerveceros a B° Santa Cecilia
IDA:
De Roca y Armando Sica – por ésta – Onofrio Palamara – Manuel Reyna – Ramón Villafañe – Armando Sica – López Cabrera – Richieri – Parras – Abreu de Figueroa – Javier Díaz – Valparaíso – Uladislao Frías – Maestro López – Medina Allende – Haya de la Torre – Enrique Barros – Los Nogales – Concepción Arenales – H. Irigoyen – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Coronel Olmedo – Av. Colón – Santa Fé – Castro Barros – Mons. P. Cabrera –  Suarez de Figueroa – Alonso de Cámara –  Fray Luis Beltrán – Baravino – Cayol – Cortázar – Quinquela Martín – Ob Mercadillo – hasta Borla.
REGRESO: De Ob Mercadillo y Borla – por ésta – G de la Concha – Quinquela Martín – Cortázar – Cayol por ésta – Baravino – Fray Luis Beltrán – Mons. P. Cabrera – Castro Barros – Santa Fé – Av. Colón –  Olmos –  Salta – Ob. Salguero – Leopoldo Lugones – H. Irigoyen – Concepción Arenales – Los Nogales – Enrique Barros – Haya de la Torre – Medina Allende – Maestro López – Uladislao Frías – Valparaíso – Emilio Civit –  Villanueva – Javier Díaz – Richieri – Lopez Cabrera –  Armando Sica – Ramón Villafañe –  Manuel Reyna – Onofrio Palamara – Armando Sica hasta Ferreyra de Roca.-

Linea A2:    Servicio diurno
De Bº Marquez de Sobremonte a Bº Kennedy
IDA:
De José de Quevedo y Miguel Mojica por ésta – Tomás de Irobi – Gaspar de Medina – Suarez de Figueroa – Mons. P. Cabrera – Las Vertientes – Talavera de Madrid – Los Granaderos – Pinzón – Córdoba – Colombres – Suquía – General Guido – Brandsen – Castro Barros – Santa Fé – Av. Colón – Gral. Paz –  Velez Sarsfield – Bv. San Juan – Illia – Ituzaingó – Hipólito Irigoyen – Concepción Arenales – Los Nogales – Enrique Barros – Haya de la Torre – Medina Allende – Maestro López – Uladislao Frías – Valparaíso – Javier Díaz – Rafael García – Drago – Bunge – hasta Bourgarthen.-
Nota: en La voz del 2/11/08 se informa que habrá una pequeña modificación en el recorrido. La línea A2 para la dia tomará por Altamira Echenique, Lautaro, Bunge y continuerá por la ruta que venía haciendo.
REGRESO: De Bunge y Bourgarthen por ésta – Valparaíso – Vecelli – Dávalos – Benatti – Dulce – Bourgarthen – Bunge – Chanetton – Valparaíso – Uladislao Frías – Maestro López – Medina Allende – Haya de la Torre – Enrique Barros – Concepción Arenales – H. Irigoyen – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Coronel Olmedo – Colón – Santa Fé – Palestina – Uspallata – Amado Nervo – Soldado Ruiz – Patiño – Cerrito – Los Granaderos –  Mons. P. Cabrera – Suarez de Figueroa – Gaspar de Medina – Tomás de Irobi – Miguel de Mojica – hasta Gaspar de Quevedo.-

Línea A3:   Servicio diurno
De B° M. de Sobremonte  a  B° Pilar
IDA:
De Gaspar de Quevedo y Miguel de Mojica por ésta – Tristán de Tejeda – Bartolomé Jaime – Cornelio Saavedra – Toledo de Pimentel – Blas de Peralta – Martel de Cabrera – López Correa – Vives – Anacreonte – Las Junturas – Góngora – Fragueiro – Bedoya – Bv Los Andes –  Brandsen – Castro Barros – Santa Fé – Av. Colón  –  Av. Gral Paz – Velez Sarsfield – Hipólito Irigoyen –  Plaza España – Concepción Arenales – Los Nogales –  Enrique Barros – Haya de la Torre – Valparaíso – Cruz Roja Argentina – Nores Martinez – Conc. Arenales – Richieri – De la Estación – Bruno Tapia – Tandil – Huinca Renancó –  Baradero hasta Morón.
REGRESO: (VUELTA REDONDA) de Baradero y Morón por ésta – Tapalque – Matanza – Quilmes – Luján – Av Pilar – Tandil – Morón – Tandil – Noroñá – Baradero – (FINAL VUELTA REDONDA) –  Taninga – Tandil –  Richieri – Conc. Arenales – Valparaiso – Haya de la Torre – Enrique Barros – Los Nogales –  Concepción Arenales – Plaza España – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril –  Paraguay – Coronel Olmedo – Av. Colón – Santa Fé – Palestina – Faustino Allende – Avellaneda – Baigorrí – Lavalleja – Góngora –  Vives – López Correa – Martel de Cabrera – Blas de Peralta – Toledo de Pimentel – Cornelio Saavedra – Bartolomé Jaime – Tristán de Tejeda – Miguel de Mojica hasta Gaspar de Quevedo.
Nota: en La voz del 2/11/08 se informa que habrá una pequeña modificación en el recorrido. La línea A3 para la dia tomará por Anacreonte, Las junturas, Góngora, Rodríguez Peña, Quevedo. Fragueiro, Bedoya y seguirá con la ruta del recorrido anterior.
A la altura de barrio Pilar tomará por Tapia, Tandil, Necochea y Baradero hasta Morón.

Línea  A4:   Servicio diurno
De Bº M. de Sobremonte a Bº  Inaudi
IDA:
De Mojica y S de Figueroa – por ésta – R de Ruesga – Avila y Quirós – Martel de Cabrera – Suarez Mejías – Diego Díaz – Mons. P. Cabrera – Lascano Colodrero – Baravino – Fray Luis Beltrán – Cardeñoza – La Hierra – Los Granaderos – Virgen de la Merced – Luis Galeano – Ciudad de Tampa – Mons P. Cabrera – Castro Barros – Neuquén- 12 de octubre-  Santa Fé – Av. Colón – Gral. Paz –  Velez Sarsfield – Hipólito Irigoyen – Concepción Arenales – Valparaíso – Calle lateral DASPU –  Nores Martinez – Elías Yofre – Valparaiso hasta Igarzabal.
REGRESO: (VUELTA REDONDA)De Valparaíso e Igarzabal por ésta – Carreres – Ordoñez – Soldado Pizarro – Nívoli – Ardiles – Melisner – Maldonado – Lastra – Nívoli –  Valparaíso – Elías Yofre – Nores Martínez – Calle lateral DASPU – Haya de la Torre –  Enrique Barros –  Los Nogales – Concepción Arenales – Hipólito Irigoyen – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Coronel Olmedo – Av. Colón – Santa Fé –  Castro Barros – Mons. P. Cabrera – Gregorio Carreras – Pedroni – Madre Rubatto – Virgen de la Merced – Los Granaderos – La Ramada – Cardeñoza – Concepción Bernejo – Quinquela Martín – Fray Luis Beltrán – Baravino – Lascano Colodrero – Mons. P. Cabrera – Toledo de Pimentel – Diego Díaz – Suarez Mejías – Vera y Aragón – R de Ruesga –S de Figueroa hasta Miguel Mojica.-

Línea A5:   Servicio diurno
De Cno San Carlos Km. 41/2 al Aeropuerto/Campus Univ. Siglo 21
IDA:
De Cno. San Carlos Km 4½ por éste – O´higgins – Madrid – Bjda. Pucará – Bv Perón –San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Coronel Olmedo – Colón – Santa Fé – Castro Barros – Monseñor P. Cabrera – Los Alemanes – Los Latinos –  Buenos Aires – Monseñor P. Cabrera –  hasta el Aeropuerto.
REGRESO: (Inicio Vuelta Redonda) Monseñor P. Cabrera e Ingreso a Aeropuerto – Aeropuerto- Ingreso a Universidad Siglo XXI – Mons. P. Cabrera (final Vuelta Redonda) M. Pablo Cabrera – Buenos Aires – De los Latinos – Los Alemanes – Mons. P. Cabrera – Castro Barros – Santa Fé – Av. Colón – Olmos – Bv Perón – Bjda. Pucará –Madrid – O´higgins – Cno. San Carlos – hasta Km. 4½. –

Línea A6:   Servicio diurno
De Bº Artigas a Bº Los Boulevares
IDA:
De Monterrosso y Minuzzi por ésta – Belardinelli – Uladislao Frías – Maestro López – Medina Allende – Haya de la Torre – Enrique Barros – Los Nogales – Concepción Arenales – Hipólito Irigoyen – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Coronel Olmedo – Av. Colón – Santa Fé – Castro Barros – Monseñor P. Cabrera – Gregorio Carreras – Pedroni – Rosas de Oquendo – Rodríguez del Busto – Cordillera – Padre Claret – Bv. Los Alemanes – De los Sirios – Bv. De los Genoveses – De los Yugoslavos – Bv. De los Alemanes –  hasta Los Latinos.
REGRESO:
De Los Alemanes y Los Latinos por ésta – Los  Genoveses – Los Lombardos – Los Alemanes – De los Sirios – Garibaldi – De los Yugoslavos –    Bv. Los Alemanes – Padre Claret – La Cordillera – Rodríguez del Busto – Mercedes de San Martín – Manuel Quintana – Vera y Zarate – Virgen de la Merced – Luis Galeano – Ciudad de Tampa – Monseñor P. Cabrera – Castro Barros – Santa Fé – Av. Colón – Gral. Paz – Velez Sarsfield – Bv. San Juan – Bv. Illia – Ituzaingó – Hipólito Irigoyen – Concepción Arenales – Los Nogales – Enrique Barros – Haya de la Torre – Medina Allende – Maestro López – Uladislao Frías – Belardinelli – Minuzzi – hasta Monterrosso.-

Línea A7:   Servicio diurno

Desde el domingo 1º de agosto de 2010 se aplicarán cambios en los recorridos:

De acuerdo a lo decidido por la Secretaría de Transporte y Tránsito Municipal, cuando los coches de la Línea A7 vayan en el trayecto de ida desde Ampliación Cerveceros a barrio Ciudad Sol Naciente iniciarán su periplo en: Ferreyra de Roca; Sica; Gómez Molina; Palamara y calle Pública, para luego retomar su ruta habitual. Al regreso, en Ampliación Cerveceros tomarán por: calle Pública; Ferreyra de Roca hasta Armando Sica.
La Línea A7, en el viaje de ida tomará por San Jerónimo y 27 Abril, mientras que al regreso irá por las avenidas Colón y Olmos.

Desde B° Amp. Cerveceros a Bº 2 de Setiembre
IDA:
De Armando Sica y Ferreyra de Roca por ésta Pública – Celso Barrios – Guasapampa – Calmayo –  Carlos Paz – Los Hornillos – Cerro Colorado – Olimpia – Altautina – Baradero – O´higgins – Madrid – Revolución de Mayo – Bajada Pucará – Bv. Perón – San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Cnel Olmedo – Av. Colón – Santa Fé – Palestina – Bv. Los Andes – Soldado Ruiz – Saavedra – Zárate – Zapicán – Hicken – Drumond – Concepción Bermejo – Quinquela Martín – Cardeñoza – Buteler – Perazzo – Padre Claret – Los Alemanes –  Álvarez de Toledo – calle Pública – puente – Fermín Martín – Oscar Cabalén hasta Sesariego.- .
REGRESO: De  Sesariego y Oscar Cabalén – por ésta –  Fermin Martín – puente – calle publica –  Taravella – Los Alemanes – Padre Claret – Perazzo. Martín Fierro – Verdaguer – Buteler – Cardeñoza – Ciudad del Barco – Manuel Oribe – Padre Grenon – Magallanes – Zárate – Saavedra – Videla Castillo – Colombres – Brandsen – Castro Barros – Santa Fé – Av. Colón – Olmos – Bv Guzmán – Bv. Perón – Bajada Pucará – Revolución de Mayo – Madrid – O´higgins – Baradero – Caminiaga – Pigué – Altautina – Olimpia – Cerro Colorado – Los Hornillos – Carlos Paz – Calmayo – Carlos Paz – Celso Barrios – Pública hasta Ferreyra de Roca.-

Línea A8:   Servicio diurno
De Bº M. de Sobremonte a Bº Ampliación San Pablo
IDA:
De  Miguel de Mojica y S de Figueroa por ésta – R de Ruesga – L de la Vega – Tejeda – Ávila y Quirós – Los Regidores – Cornelio Saavedra – Toledo de Pimentel – Blas de Peralta – Martel de Cabrera – Lopez Correa – Vives – Gallardo – Cornelio Saavedra –  Gaboto – Marquina – Los Granaderos – Copacabana – Cornelio Saavedra – Videla Castillo – Colombres – Brandsen – Castro Barros – Santa Fé – Av. Colón – Av. General Paz – Velez Sarsfield – Hipólito Irigoyen – Plaza España – Concepción Arenales – Richieri – Chile – Deodoro Roca – Revolución de Mayo – O´higgins – Baradero – Huascha – Pampayasta – Agua de Oro – Calle lateral de la Plaza hasta Cabana.-
REGRESO: De Cabana y Sampacho por ésta – Agua de Oro – Pampayasta – Huascha – Baradero – O´higgins – Revolución de Mayo – Deodoro Roca – Chile – Richieri – Concepción Arenales – Hipólito Irigoyen – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Coronel Olmedo – Av. Colón  – Santa Fé – Palestina – Los Andes – Soldado Ruiz – Cornelio Saavedra – Suquía – Calderon de la Barca – Huarte – Gaboto – Cornelio Saavedra – Gallardo – Vives – Lopez Correa – Martel de Cabrera – Blas de Peralta – Toledo de Pimentel –  Los Regidores – Ávila y Quirós – Tejeda – Lasso de la Vega – R de Ruesga hasta Miguel de Mojica.-

Línea A9:   Servicio diurno
De  Bower  a   Camino a San Antonio
IDA:
Desde la estación de Bower por Calle Central – Camino San Carlos – Madre Sacramento. Colegio Villa Eucarística – Camino San Carlos – O´higgins – Madrid – Revolución de Mayo – Bajada Pucará – Bv. Perón – San Jerónimo – Chacabuco – Maipú – Sarmiento – Humberto 1º – Tucumán – Tablada – Av. General Paz – Velez Sarsfield – Hipólito Irigoyen – Concepción Arenales – Los Nogales – Enrique Barros – Haya de la Torre –  Valparaíso – Camino San Antonio – ingresa a Ciudad Angelelli y rodea la plaza en sentido antihorario – Cno. San Antonio hasta calle 3 (ingreso de Bº Rivadavia).
REGRESO: De Camino San Antonio y Calle 3 por ésta – Calle 18 – Calle 5 – Camino San Antonio – Ingresa a Ciudad Angelelli y rodea la plaza en sentido horario  – Cno. San Antonio – Valparaíso – Elías Yofre – Nores Martínez – Calle lateral DASPU – Haya de la Torre – Enrique Barros – Los Nogales – Concepción Arenales – Hipólito Irigoyen – Chacabuco – Maipú – Sarmiento – Humberto 1º – Sucre –  Av. Colón –  Olmos – Bv. Guzmán – Bv. Perón – Bajada Pucará – Revolución de Mayo – Madrid – O´higgins – Camino San Carlos – Madre Sacramento – Colegio Villa Eucarística – Camino San Carlos – Calle acceso a Bower hasta la Estación.-   NOTA: En algunos horarios llega ó sale de San Antonio (final del asfalto)

Línea A10:   Servicio diurno

Desde el domingo 1º de agosto de 2010 se aplicarán cambios en los recorridos:

Los ómnibus tendrán los siguientes cambios cuando realicen el viaje desde Camino San Carlos hasta Jorge Newbery: Ferreyra de Roca; Sica; Gómez Molina; Palamara y calle Pública, para después proseguir su ruta habitual hasta volver a experimentar innovaciones en: Pampayasta; Caminiaga; Copina; Amespil y Tupac Amarú. En el Centro, en tanto, los coches circularán por: Chacabuco (carril izquierdo); San Jerónimo y 27 de Abril.
En el regreso las unidades de la Línea A10 por el Centro transitarán por: avenida Colón; avenida General Paz y Vélez Sársfield. Más adelante, pasarán por: Tupac Amarú; Olimpia; O’Higgins y Pampayasta. En otro tramo, irán por calle Pública y Ferreyra, para posteriormente continuar su recorrido tradicional.

De  Bº Con. San Carlos Km. 4 ½ a Bº Newbery
IDA:
De Camino San Carlos km. 4 ½ – calle lateral Av. De Cno San Carlos Km 4 ½ por éste – Calle lateral Circunvalación – F. De Roca – Pública – Celso Barrios – Guasapampa – Calmayo – Guasapampa – Sampacho – Agua de Oro; Pampayasta; O’Higgings; Tomás Lawson y Tupac Amarú – Richieri – Concepción Arenales – Valparaíso – Haya de la Torre – Enrique Barros – Los Nogales – Conc. Arenales – Plaza España – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Paraguay – Cnel Olmedo – Av. Colón – Santa Fé – Palestina – Faustino Allende – Avellaneda – Baigorri – Lavalleja – Espinel – Fragueiro – M de Mojica – Gordon – Anasagasti – Eusebione hasta Newbery
REGRESO: De Eusebione y Newbery por ésta Sgto Romero – Carola Lorenzini – M Gordon – M de Mojica – Fragueiro – De Constans – 28 de julio – Unquillo – Fragueiro – Bedoya – Brandsen – Castro Barros – Santa Fé – Av. Colón – Av. Gral Paz – Velez Sarsfield – H. Irigoyen – Plaza España – Conc. Arenales – Los Nogales – Enrique Barros – Haya de la Torre – Valparaíso – Cruz Roja Argentina – Nores Martínez – Conc. Arenales – Richieri – Parras – A de Figueroa – Javier Díaz – Tupac Amarú; Olimpia; Iñigo de Pascua; Copina; Huinca Renancó y Olaen. – Caminiaga – Pampayasta – Agua de Oro – Sampacho – Carlos Paz – Calmayo – Carlos Paz –  Celso Barrios – Pública – Palamara – Pública – Armando Sica – F. De Roca – Calle lateral Av. Circunvalación – Cno San Carlos hasta el Km 4 ½.

Modalidad de INTERCAMBIO y/o  TRASPASO
1.a.-) Los  pasajeros que transitan en las LÍNEAS A, A2, A3, E4 o E7, podrán  realizar   la Modalidad de INTERCAMBIO y/o  TRASPASO  entre si en el AREA CENTRAL
2.a.-) El costo del viaje completo con el servicio de INTERCAMBIO y/o TRASPASO – será de un viaje simple y/o común de tarifa única.
3.a.-) El tiempo de ventana  entre el ascenso y descenso de la Modalidad de INTERCAMBIO y/o  TRASPASO   será de de 60 minutos.
4.a.-) El UNICO medio de pago para la  Modalidad de INTERCAMBIO y/o  TRASPASO   es con la tarjeta electrónica.

El plano que ilustra esta página pertenece al Nomenclador cartográfico de Córdoba, ed 2008 publicado por Comercio y Justicia Editores Cooperativa de Trabajo Ltda.

Quien desee adquirir nomencladores los puede encontrar en kioscos de diarios y revistas y en las librerías del centro de la ciudad de Córdoba (con excepción de Cúspide, El Ateneo y Yenny).

Recorridos actualizados desde de marzo de 2014.

Click acá para ver los datos generales sobre el transporte urbano de pasajeros y links a las demás líneas de la ciudad.

Corredor 4: Líneas 40, 41, 42, 43, 44 y B40
Corredor 5: Líneas 50,51, 52, 53, 54, 55 y D50
Líneas anulares 500, 501, 600 y 601

Los siguientes recorridos son los vigentes hasta el 28/2/2014

 

– C –
CORREDOR AMARILLO
corredor amarillo transporte urbano de la ciudad de Córdoba

LINEA CENTRAL: Servicio diurno y nocturno
De B° Patricios (N) a CPC Ruta 20
IDA:
De La Hora y Julio de Vedia por esta – Arévalo – Chachapoyas Mellian – Castro – Capdevila – Montemayor – Isasmendi – Altolaguirre – L. Malvinas Cruce FC – Bulnes – Polonia (C.P.C.) – Ruta 19 – Armenia – E. Loza – Libertad – Viamonte – Sarmiento – Humberto Primo – Tucumán Tablada – Av. Gral. Paz – Velez Sarsfield – A. Rodríguez – Marcelo T. de Alvear Julio A. Roca – Av. Fuerza Aerea – (C.P.C.) – Av. Abel Hasta F. Zúñiga.
REGRESO: De F. Zuñiga y kingsley por ésta – Av Fza Aerea – (C.P.C.) Av. Fza Aerea – Julio A. Roca – M. T. de Alvear – Pueyrredon – M. Estrada – Plaza España – Irigoyen – Gira Plazoleta Dean Funes – Hip. Irigoyen – Plaza España – Chacabuco – Av. Maipu – Av. Olmos – 24 de Septiembre – Esquiu – Catamarca – Jto Rios – Oncativo – Gral Guemes – Rincon – Gavilan – Armenia – Garibaldi – Bulnes – Cruce FFCC – Las Malvinas – Alsina – Villacorta y Ocaña – Chachapoyas – Vilches Y Montoya – Montemayor – Capdevila – Castro – Mellian – Chachapoyas – Soriano de Arevalos – De Vedia hasta De La Hora.-

Linea C1: Serviciodiurno y nocturno
De Bajo Yapeyú a Bº Altos de Velez Sarsfield
IDA:
De Sierra Grande y Costa Rica por ésta – Los Martires – Caroya – Pje Sanavirones – J.Maria – La Francia – Los Martires – Sinsacate – N. Zelanda – Bio Bio – 25 de Mayo – Perales de Machado – GraL. Guemes – R. Dominicana – Paso – Asuncion – Vespucio – San Nicolas D. Luque – Sarmiento H° Primo – Tucuman – Tablada – Av. Gral Paz – Av. V. Sarsfield – 27 de Abril – M.T.Alvear – J. A. Roca E. Gonzalez – Fuencarral – La Pampa – Venus – E. Achaval – Cruza la Cañada – Kronfus R. la Torre – S. Laspiur – D. Irala – Rio Negro – Guayama – Aconquija – Baigorria – Cruza Paso a Nivel – Cacheuta – Pizarro – H. Martínez – Tafi – Cacheuta – Huiliches – Rio Negro – Pasa Puente del Canal – 1era Calle a la Derecha hasta Calle del otro lado de la Plaza – una cuadra gira a la izquierda – hasta ultima calle paralela a las vias del FFCC – Final de recorrido.
REGRESO: De calle paralela a las vias del FFCC por ésta una cuadra – gira a la izquierda dos cuadras hasta la calle que entró – Ochava de la Plaza por Calle Paralela a la ida -Dobla a la Izquierda en la Calle que entro – Río Negro – Huiliches Cacheuta – Tafi – H. Martínez – San Antonio – Cacheuta – Baigorria – Tronador Guayama – Río Negro – Kronfus – Cruza la Cañada – E. Achaval – Ferreyra – A. Dumas – Alcala E. Gonzalez – J. A. Roca – M.T.Alvear – Belgrano – Tucumán – Av. Colon – Av. Olmos – 24 de Septiembre – Felix Frias – La Plata Zuviria – Copiapo – R. de Santa Fe – Int. Avalos – R. de Santa Fe – Sandino – Panama – Los Martires – La Francia – J Maria – Pje Sanavirones – Caroya – Los Martires – Costa Rica hasta Sierra Grande

Línea C2: Servicio diurno y nocturno
De Mercado Frutihorticola a Bº San Roque
IDA:
De Mercado Frutihorticola – Alcaraz – Machioni – Bulnes -.Astori – Xanaes – Urien – Cruza Paso Nivel – Las Malvinas – Carassa – Altolaguirre Cruza Paso a Nivel – Bv. Bulnes – Allende – P. Luis Monti – Altolaguirre – Cochabamba – Viamonte – Sarmiento – Bv. Guzman – Bv. Peron – S. Jerónimo – 27 de Abril – P. Los Andes – Pueyrredon – Sol de Mayo – L. Agote – Isseas – Fierro – Chavez – G. Bell – Willians – Av. Abel – Figueroa hasta Kinsgley
REGRESO: De Figueroa y Kingsley por ésta – Willians – G. Bell – Alcorta – Isseas -. L. Agote – Río Negro – Pueyrredon – P. Los Andes – Pje Funes – M. Moreno – Rodriguez Peña – Av. Colon – Av. Olmos – 24 de Septiembre – Roma – P. Luis Monti – Condarco – Bulnes – Cruza Paso Nivel – Las Malvinas – Cruza Paso a Nivel Calle Urien – Urien – Xanaes – Astori – Bulnes – Machioni – Alcaraz hasta Mercado Frutihorticola.

Servicio Especial cada tres servicios: B° Zepa A, B° Zepa B, Nuestro Hogar II
IDA: Su ruta – calle pública s/Mercado Frutihortícola – 1° acceso de B° Zepa A – hasta 1° calle B° Zepa B – a la izquierda 1 cuadra – a la derecha 1 cuadra – a la derecha 1 cuadra – calle frente al colegio – a la derecha hasta ultima calle de B° Zepa A – a la derecha 2 cuadras – a la izquierda hasta calle pública s/calle Mercado Frutihortícola – a la izquierda – Alcaraz – su ruta.-

Línea C3: Servicio diurno
Desde B° Patricios (N) a Ciudad Universitaria
IDA:
De La Hora y J. de Vedia por ésta – Villegas – Diaz Colodrero – Capdevila – C. Vidal – Leon y Pizarro – Dos B°s – Diaz Colodrero – Astorga – Victor Manuel III – Ocompis – M. Chilabert – Acapianta – Prosanto – Puerto Rico – Juan XXlll – Santiso y Moscoso – Punta del Sauce – Las Malvinas – Cruza P. Nivel – Bulnes – Viamonte – Sarmiento – H° Primo – Tucuman – Tablada – Av. Gral Paz – Av. V. Sarsfield – H. Irigoyen – Plaza España – H. Irigoyen – Av. Valparaíso – Los Nogales – Dr. Barros – Haya de la Torre – Allende – M. Lopez – Cruz Roja Argentina – Finaliza en la Rotonda de calle Valparaíso.
REGRESO: De Rotonda calle Valparaíso – Cruz Roja Argentina – M- Lopez – Allende – Haya de la Torre – Dr Barros – Los Nogales – Valparaíso – H. Irigoyen – Plaza España – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Belgrano – Av. Colon – Av. Olmos – 24 de Septiembre – D Luque – Oncativo – Pringles – Rincon – Roma – Bulnes – Las Malvinas – Felipe II – Paysandú – Juan XXlll – Tarija – Rancagua – Calabalumba – M. Chilabert – Tridentina – Victor Manuel III – Astorga – Diaz Colodrero – Dos B°s – Leon y Pizarro – C. Vidal – Capdevila – Diaz Colodrero – Villegas – J. de Vedia hasta La Hora

Línea C4: Servicio diurno
De Camino Bajo Yapeyu a B° Matienzo
IDA:
De Sierra Grande y Costa Rica por ésta – Los Martires – Castañares – Bajada de Piedra – Achupayas – Libertad – E. Loza – 25 de Mayo – D. Luque – Sarmiento .- Bv. Guzman – San Jerónimo – 27 de Abril – M. T. de Alvear – Pueyrredon – Sol de Mayo – Av. Fuerza Aerea – Tronador – Cerro Conico – Aconquija – Lagunilla hasta Fleming.
REGRESO: (Inicia vuelta redonda) De Lagunilla y Fleming – por ésta – Frontera – Pasteur – Los Pinos – V Ortiz – Diamante – Fournier – Reconquista – A Castellano – (Fin vuelta redonda) – Lagunilla – La Paz – Huergo – Alianza – L. Pinelo – Lagunilla – Aconquija – Cerro Cónico -Tronador Av. Fza Aérea – Rotonda del Ala – Río Negro – Pueyrredón – A.M. Bas – Peredo – Belgrano – Tucumán – Av. Colón – Av. Olmos – 24 de Septiembre – Garibaldi – Oncativo – Acoyte – 24 de Septiembre – Los Mártires – Costa Rica hasta Sierra Grande.

Línea C5: Servicio diurno
De B° Patricios (N) a B° Estación Flores
IDA:
De La Hora y J. de Vedia por ésta – 27 de Febrero – C. Vidal – Capdevila – Altolaguirre – Villacorta – Chachapoyas – Isasmendi – Altolaguirre – Las Malvinas – Cruce FFCC – Bulnes – Viamonte – Sarmiento – Bv. Guzman – Bv. Peron – S. Jerónimo – 27 de Abril – P. Los Andes – Pueyrredon – Sol De Mayo – Av. Fuerza Aerea – (C.P.C.) – Av. Fuerza Aerea – Kingsley – Uritorco – Petirossi – Estocolmo hasta Av. Circunvalación.
REGRESO: De Av. Circunvalacion´y Estocolmo por ésta – Petirossi – Av. Fuerza Aerea – (C.P.C.) – Av. Fuerza Aerea – Hace Rotonda del Ala – Rio Negro – Pueyrredon – Paso Los Andes – Pje T. Funes – M. Moreno – Av. Colon – Av. Olmos – 24 de Septiembre – Esquiu – Catamarca – Roma – Bulnes – Cruce FFCC – Las Malvinas – Alsina – Capdevila – J. de Vedia hasta La Hora.

Línea C6: Servicio diurno
De B° 23 de Abril a B° Arenales
IDA:
De Con a la Carbonada y Av Gral. Savio – por ésta – Estomba – De Las Leyes Agrarias – 11 de Setiembre – Malagueño – Av del Pilar – Tandil – Morón – Malagueño – Paso a Nivel – Rev. De Mayo – Bajada Pucará – Av Sabattini – Balcarce – San Jerónimo – 27 de Abril – M. T. de Alvear – Bolivar – Jujuy – Av. Colón – Av. Olmos – 24 de Setiembre – Av. Patria – Bv. Bulnes – cruce Ferrocarril – Las Malvinas – Homero – Villacorta y Ocaña – Alto Laguirre – Taboada y Lemos – Montemayor – Las Malvinas – Camino a Montecristo – hasta Benteveo (ingreso a B° Arenales)-.
REGRESO: (Inicio vuelta redonda) De Camino a Montecristo y C Cabrera – por ésta – La Urraca – T Peron – El Pardal – Benteveo – hasta Camino a Montecristo – (fin vuelta redonda) – Camino a Montecristo – Las Malvinas – Carassa – Alsina – Isasmendi – H de Vilcapugio – Las Malvinas – cruce FFCC – Bulnes – Av. Patria – Sarmiento – Humberto 1° – Avellaneda – Av. Colón – Av. Olmos – Salta – Ob. Salguero – Bv Illia – Av. Sabattini – Bajada Pucará – Revolución de Mayo – Paso a Nivel – Malagueño – Huascha – Baradero – Morón – Tapalque – Av. Del Pilar – Malagueño – 11 de Setiembre – De Las Leyes Agrarias – Estorba – Av. Gral. Savio hasta Camino a la Carbonada.-

Servicio Especial a Fábrica Montich
IDA:
Su ruta – Av. Gral. Savio – Camino a la Carbonada hasta Km 9 ½ – ingreso Fábrica Montich.
REGRESO: Desde ingreso a Fábrica Montich por camino a la Carbonada – Av. Gral. Savio su ruta.

Línea C7: Servicio diurno
De Ciudad Universitaria a Escuela de Aviación
IDA:
De Novillo Saravia Y Valparaíso – Cruz Roja Argentina – M- Lopez – Allende Haya de la Torre – Dr Barros – Los Nogales – Valparaiso – H. Irigoyen – Pza España – Chacabuco – San Jerónimo – 27 de Abril – Paso de los Andes – Pueyrredon – Sol de Mayo – Peredo – Punta Lara – Aguirre – L. Pinelo (Der) – Peredo – Los Platanos – Albeniz – Gauna – Rogatis – Warnes – L. Agote – Isseas – Willians- R. Arias – Av. Fuerza Aerea – A. Alegre – Recalde – Río Yuspe – Av. 53 – Calle 4 – Av. 52 Calle 5 – Calle 51 – Entrada a Escuela de Aviación.
REGRESO: De Escuela de Aviación por calle de Salida – Calle 51 – Calle 4 – Calle 53 – Río Yuspe – Recalde – A. Alegre – Av. Fuerza Aerea – R. Arias – Willians – Isseas – Agote – Warnes – Rogatis – Gauna – Albeniz – Los Platanos – Verdi – Espora – Ceballos – A. Brown – Rogatis – P. Lozano – Peredo – Río Negro – Pueyrredon – P. Los Andes – Pje Funes – M. Moreno – Caseros – V. Sarsfield – H. Irigoyen – Plaza España – H. Irigoyen – Av. Valparaiso – Los Nogales – Dr. Barros Haya de la Torre – Allende – M. Lopez – Cruz Roja Argentina – Valparaiso entra al Predio

Línea B2: Servicio diurno
De CPC Ruta 20 a B° Sachi
IDA:
De Av. Fuerza Aérea – Roque Arias – Aconcagua – Fournier – Av. Fuerza Aérea – P.C. al B° (Frente CPC) – Fuerza Aérea – Av. Circunvalación – La Donosa hasta Final
REGRESO: La Donosa – Av. Circunvalación – Av. Fuerza Aérea – P.C. al Centro. CPC Ruta 20

MODALIDAD DE TRASPASO LÍNEAS DE CORREDOR AMARILLO
Los pasajeros que acceden a la LÍNEA C6 desde B°s aledaños a Av. Malvinas, podrán realizar en parada de Av. Malvinas al 100, INTERCAMBIO y/o TRASPASO a unidades de la LÍNEA C3 con destino y/o intermedia a Ciudad Universitaria.-
A la inversa, los pasajeros que acceden a la LÍNEA C3 en Ciudad Universitaria, podrán realizar en la parada de ascenso/descenso ubicada al 100 de Av. Malvinas, parada INTERCAMBIO y/o TRASPASO, trasbordo a unidades de la LÍNEA C6 con destino a B°s aledaños a Av. Malvinas.-
Los pasajeros que acceden a las LÍNEAS C7, Central Amarilla y C5 desde B°s aledaños al CPC Ruta 20, podrán realizar en este lugar INTERCAMBIO y/o TRASPASO entre las líneas mencionadas en IDA y REGRESO.-
El costo del viaje completo con el servicio de INTERCAMBIO y/o TRASPASO – será de un viaje simple y/o común de tarifa única.-
El tiempo de ventana entre el ascenso, descenso y el ascenso a la segunda unidad de la Modalidad de INTERCAMBIO y/o TRASPASO será de un tiempo de 75 minutos.-
El ÚNICO medio de pago para la Modalidad de INTERCAMBIO y/o TRASPASO, es con la TARJETA ELECTRÓNICA.-
En los casos indicados en 4 y 5, la empresa aceptará los trasbordos indicados con tarjeta y con boleto de cospel por el lapso de un mes a partir de notificación de la presente resolución quedando luego de esa fecha el Trasbordo vigente con la Modalidad de Tarjeta Electrónica únicamente.-

El plano que ilustra esta página pertenece al Nomenclador cartográfico de Córdoba, ed 2008 publicado por Comercio y Justicia Editores Cooperativa de Trabajo Ltda.

Quien desee adquirir nomencladores los puede encontrar en kioscos de diarios y revistas y en las librerías del centro de la ciudad de Córdoba (con excepción de Cúspide, El Ateneo y Yenny).

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